Ihr Preis: nur 4.79 €
Beschreibung:
Jeder kennt das Problem: Eine Straße oder ein Feldweg unterquert eine Bahnstrecke, aber leider nicht im rechten Winkel.
Dieses Set enthält Modelle, um eine Unterquerung eines Bahn- oder anderen Dammes darzustellen, wobei der Win
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Roggenfelder
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Roggenfeldmodule als Landschaftselemente in verschiedenen Größen bis 100x100 Meter (rechteckig/quadratisch, die einzelnen Grö&sz
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Sandsteinmauern als Splines
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Das Set V16NCE10034 enthält Mauern mit Sandstein-Optik als Splines. Die Mauern gibt es sowohl mit konstanter Höhe von 2m, 4m, 6m und 8m, wie auch Zwischenstücke, um von der einen Höhe zu einer anderen zu kommen. Zusä
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Gleismauern Set 1
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10064 „Gleismauern Set1“ erhalten Sie ca. 80 Modelle, die zur Gestaltung von Gleismauern, Bahndämmen sowie Kreuzungs- und Überwerfungsbauwerken verwendet werden können.
Technische Da
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Blühende Rapsfelder
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Rapsfeldmodule als Landschaftselemente in verschiedenen Größen bis 100x100 Meter (rechteckig/quadratisch, die einzelnen Größ
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BR 445 Twindexx Vario der DB Regio AG | Main-Spe...
Ihr Preis: nur 14.98 €
Beschreibung:
Informationen zum Vorbild:
Seit dem Jahr 1974 werden Doppelstockwagen im VEB Waggonbau Görlitz gebaut. Zunächst wurden lediglich Wagen für den Einsatz in der ehemaligen DDR gebaut. Nach der Wiedervereinigung wurden im Werk G
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Nordkapp Hurtigruten
Ihr Preis: nur 4.29 €
Beschreibung:
Die MS Nordkapp ist nach der majestätischen Felsformation benannt, die den letzten europäischen Vorposten am nördlichen Eismeer bildet. Sie gehört zu den Schiffen der Hurtigruten-Flotte, die in den 90er Jahren gebaut wur
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Dampflok Baureihe 65.10
Ihr Preis: nur 12.99 €
Beschreibung:
Im Set sind insgesamt 3 Modelle enthalten. Die Modelle verfügen über Lokpersonal, das je nach Fahrtrichtung mittels Slider oder LUA eingestellt werden kann. Die Stellung der Achse „Personal“ nach rechts entspricht der
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SPARSET - MAN LKW Pritsche mit Anhänger Pritsche
Ihr Preis: nur 6.90 €
Beschreibung:
SPARSET - MAN F7 offene Pritsche und MAN Anhänger offene Pritsche.
Bei Modelle können im Objekt Editiermodus in EEP mit Material beladen werden.
Die MAN F7/F8/F9 waren eine Familie mittelschwerer und schwerer Lkw, die
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Verkehrszeichen nach StVO ab 1992 – Vorschriftsz...
Ihr Preis: nur 2.49 €
Beschreibung:
Vorbild
Die Verkehrszeichen der StVO (Straßenverkehrsordnung) in Deutschland wurden ab 1992 neu gestaltet, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und einen einheitlichen Standard nach deutschen Wiedervereinigung zu schaffen. Im Zu
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Bestseller
Schüttgutwagen der Bauart Faals150
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:Als Folgeauftrag zu den an die Stahlwerke Peine+Salzgitter AG gelieferten Wagen beschafft die Deutsche Bundesbahn ebenfalls 362 Wagen der Bauart Faals150 für den Einsatz im Erzverkehr zwischen Emden und Duisburg bzw. dem Saargebiet.
Dies
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Hbf Stuttgart "K21"
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Der Stuttgarter Hbf wurde zwischen 1914 und 1927 nach Plänen des Architekten Paul Bonatz gebaut und verlieh der Stadt ein modernes Gesicht. Heute wirkt die mit Muschelkalkquadern verkleidete wuchtige Bahnhofshalle nostalgisch, zumal d
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Lkw-Sattelzüge Set 4
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Das Set enthält 2 LKW-Sattelzüge für EEP7/8
MAN-TGS-Ziegler_HB3
Auflieger_Ziegler_HB3
Acros_DHL_HB3
Auflieger_DHL_HB3
Hinweis:
Beleuchtungsfunktionen
Realistische Fahreigenschaften mit sich
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LKW und Bus Waschstraße
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:
Dieses Set beinhaltet eine Waschstraße für Busse und LKW‘s. In diesem Set wurden Lampen (Freemodell) von Thomas Becker (TB1) integriert. Dieses Modell wurde von Thomas freundlicherweise zur Verfügung gestellt un
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Wismarer Schienenbus für Schmalspurbahn 750mm un...
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Schon in den 1920er Jahren suchten die Kleinbahnen nach Möglichkeiten, schwach ausgelastete Strecken möglichst kostengünstig betreiben zu können.
Nach den ersten Versuchen mit den einmotorigen DSB M 1–3 (1925) un
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Diesellok DB V 80
Ihr Preis: nur 8.99 €
Beschreibung:
Dieser Lokomotivtyp wurde als erste neuentwickelte Diesellok für den Streckendienst der Deutschen Bundesbahn (DB) gebaut. Die Baureihe wurde in den Jahren 1951/1952 in einer Anzahl von nur zehn Exemplaren gebaut, bildete aber die Grund
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Bulktrailer
Ihr Preis: nur 6.00 €
Beschreibung:
Es werden drei verschiedene Bulktrailer installiert.
Schüttgut ist Ware, die unverpackt in großen Mengen transportiert wird. Es bezieht sich auf Material in flüssiger oder körniger, teilchenförmiger Form als Masse
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Elektrolokomotive, Normalspur ÖBB 1044
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:
In diesem Set wurde die Elektrolokomotive der ÖBB 1044 in Anlehnung an das Original in vier Farbvarianten nachgebildet.
Die Reihe 1044 der ÖBB ist eine elektrische Universallokomotive, die sowohl für den schweren Schnel
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E-Loks der Baureihe BR 101 in EpV
Ihr Preis: nur 4.69 €
Beschreibung:
Das Set enthält 2 E-Loks der Baureihe BR 101 in EpV :
DBAG_101-107_HB3
DBAG_101-116_HB3
Die Elektrolokomotiven der Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG sind Hochleistungs-Universallokomotiven mit Drehstromantrieb. Sie wu
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Eilzugwagen 1./2. Klasse Bauart 1930 der DB in E...
Ihr Preis: nur 5.30 €
Beschreibung:
Die Eilzugwagen der Einheitsbauarten 1930 kamen in großer Stückzahl zur DB und prägten dort noch bis in die 80´er Jahre das Erscheinungsbild der Eil- und Personenzüge. Die Wagen wurden bereits in den 50´er e
Beschreibung: Die Deutsche Bundesbahn gab 1977 den Auftrag für fünf Baumuster einer universell einetzbare Drehstromlokomotive. Den mechanischen Teil der Fahrzeuge lieferten die Firmen Krauss-Maffei, Krupp und Henschel; die elektrische Ausrüstung wurde bei BBC in Auftrag gegeben. Diese Firmen hatten schon Erfahrung mit der Drehstromtechnik bei der Erprobung und Entwicklung der DE 2500 gesammelt und konnten nun auf die Ergebnisse zurückgreifen.
Bei den Abmessungen und dem Design der Lok wurde auf eine günstige aerodynamische Form geachtet sowie einen harmonischen Übergang zu den Dachkonturen der Reisezugwagen.Am 14.Mai 1979 wurde die erste Drehstromlokomotive der DB für ein ausgewähltes Publikum präsentiert. Bis 1980 wurden alle fünf Baumusterfahrzeuge der BR 120.0 ausgeliefert. Vor ihrer Zuweisung in den Betriebsdienst wurden alle Maschinen einer intensiven Erprobung bei Versuchs- und Messfahretn unterzogen. Daraus resultierten größere und kleinere Umbauten an den Fahrzeugen. Eine der größten sichtbaren Änderungen war der komplette Umbau des Dachgartens der Lokomotiven. Durch Einbau von Hochspannungsfiltern mussten diverse Dachleitungen neu verlegt und angeordnet werden. So erhielten die Maschinen ab ca.1983 drei Dachleitungen, statt bisher nur einer.
Ab 1984 kamen die Lokomotiven im regulären IC-Plandienst auf der Relation München – Hamburg über die Nord-Süd Strecke zum Einsatz. Auch im neuen ICG(üter)-Verkehr wurden die Loks planmäßig eingesetzt. So war es nicht selten das eine Lokomotive mit TEE-Lackierung vor Güterzügen zum Einsatz kam. Die Fahrzeuge der Vorserie wurden in den neunziger Jahren diversen Umbauten zur Erprobung neuer Komponenten und Baugruppen unterzogen. Dabei verloren die meisten Lokomotiven ihren erhabenen TEE-Anstrich.Den Auftrag zum Bau der Serienlokomotiven vergab die DB 1984 an die bereits mit den Vorserienloks beauftragten Firmen. Beim Bau der elektrischen Einrichtungen kamen die Firmen Siemens und AEG hinzu.
Am 13.Januar 1987 wurde die erste Serienlokomotive der BR 120.1 bei einem feierlichen Festakt im AW München-Freimann an die DB übergeben. Die Serienfahrzeuge erhielten gleich ab Auslieferung den neuen damals gültigen Farbanstrich in orientrot mit weißen vorderen Latz, wobei die Größe des Latzes teilweise unterschiedlich ausgeführt wurde. Bis März 1989 wurden 60 Maschinen an die DB ausgeliefert und beim Bw Nürnberg 2 in Dienst gestellt. Eingesetzt wurden und werden die Fahrzeuge im schnellen IC-Zugdienst sowie im schweren Güterzugdienst.
Lieferumfang:
DB_120-003-TEE-HF-EpIV_SK2
DB_120-110-or-EpIV_SK2
DB_120-119-or-EpIV_SK2
Hinweis: realistische Fahreigenschaften, Beleuchtungsfunktion ab EEP3, Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung. Bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, betätigt werden kann.
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vier Lokomotiven der Baureihe 110
der DB Epoche IV
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l-EpIV_DB1-SK2DB_110-171-bl-EpIV ...
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ihrem Besitz. Die Loks werden hau ...
Elektrolokomotive der DBAG 103-164-TEE Epoche V Beschreibung:Elektrische
Schnellfahrlokomotive der Baureihe
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Frontverkleidung bei 130 164. Behe ...
